Malá univerzálna spojka

Väčšina bežne používaných spojok bola štandardizovaná alebo normalizovaná, vo všeobecnosti stačí správne vybrať typ spojky, určiť typ a veľkosť spojky. V prípade potreby môže byť zraniteľný voči slabému článku výpočtu kontroly nosnosti; Keď je rýchlosť vysoká, mala by sa skontrolovať odstredivá sila na vonkajšom okraji a deformácia elastického prvku a mala by sa vykonať kontrola vyváženia.
Spojku možno rozdeliť na dve kategórie tuhé spojky a flexibilné spojky.

Pevné spojenie nemá schopnosť vyrovnávať a kompenzovať relatívne posunutie dvoch osí, čo si vyžaduje prísne zarovnanie oboch osí. Tento druh spojky má však jednoduchú konštrukciu, nízke výrobné náklady a montáž a demontáž. Jednoduchá údržba, môže zabezpečiť, že dva hriadele majú vyšší neutrál, prenosový krútiaci moment je väčší, široko používaný. Bežne používané sú prírubové spojky, objímkové spojky a sendvičové spojky atď.

Flexibilná spojka sa dá rozdeliť na flexibilnú spojku s nepružným prvkom a flexibilnú spojku s flexibilným prvkom, prvá trieda má iba schopnosť kompenzovať relatívne posunutie dvoch osí, ale nemôže tlmiť zníženie vibrácií, bežná posuvná spojka, ozubená spojka, univerzálna spojka a reťaz spojka; Posledný typ obsahuje elastické prvky, okrem schopnosti kompenzovať relatívne posunutie dvoch osí, ale má aj tlmič a tlmenie, ale prenášaný krútiaci moment je obmedzený pevnosťou elastických prvkov, spravidla menej ako pružné prvky nepružné. spojka, bežná elastická objímková kolíková spojka, elastická kolíková spojka, quentínová spojka, pneumatiková spojka, hadová pružinová spojka a pružinová spojka atď.